¿Estás
vendiendo
barato?
¿Estás
comprando
caro?

Te damos el precio y, además, con qué decidir qué hacer con él: contra quién competís, cuánto se deprecia, qué te va a costar el trámite y qué mirar cuando vengan a verlo.

¿De qué auto hablamos?

Te mostramos lo que dice la tabla oficial en el instante y GRATIS!

▾
▾
▾
▾

Sin cuenta y sin tarjeta.
Recién al final decidís si comprás el informe.

¿Vendés barato o comprás caro?

Para saberlo, no alcanza con la tabla oficial

La tabla dice con cuánto te cobran el trámite. Lo que se paga por tu auto sale de los avisos de hoy. Casi nunca coinciden, y la diferencia es plata tuya.

Con el número de la tabla, arrancás $6.450.000 abajo de lo que se pide hoy por uno igual.

Onix 1.0 T LT · 2022 · 62.000 km · 47 avisos publicados hoy
Se pide hoy$24.900.000 Tabla oficial$18.450.000 $18.450.000

Mové la perilla y probá con el precio que tenías en mente.

Gratis · al instante

La tabla oficial: con ese número te cobran la transferencia y la patente.

El informe completo

Las barras verdes son los 47 avisos de autos iguales publicados hoy, cada uno con su enlace.

Ejemplo real: Onix 1.0 T LT 2022, 62.000 km. Los números salen del auto que pongas.

Ahora con el tuyo

¿Cuánto vale tu auto?

Poné año, marca, modelo y versión, y en segundos ves su valor oficial y cuánto cuesta transferirlo.

2022›Chevrolet›Onix›1.0 T LT
Gratis Sin cuenta Sin tarjeta

Así termina casi toda ventaAsí termina casi toda compra

Cinco pasos que se repiten siempre. Fijate que ninguno tiene un dato adentro.

  1. Le preguntás a alguien que sabe

    Un amigo, un cuñado, el de la agencia de la esquina. Te tira un número redondo y con seguridad. Nunca te dice de dónde lo sacó.

  2. Buscás en internet

    Hay treinta publicaciones del mismo auto y no coinciden entre ellas. Y ninguna dice a cuánto se vendió: dicen a cuánto lo están pidiendo, que no es lo mismo.

  3. Publicás con ese número

    Pasan diez días y el teléfono no suena. Bajás un poco. Pasan otros diez y bajás otro poco. No sabés si estás caro o si el mes viene lento.

  4. Aparece el que sabe más que vos

    Te tira un precio, te dice tres cosas del mercado que no podés discutir, y te apura con que tiene otro para ver a las seis.

  5. Firmás con el estómago

    Y te queda la duda de si lo regalaste. Esa duda no se va nunca, porque después ya no hay forma de saberlo.

  1. Encontrás uno que te gusta

    Está publicado a un precio y no tenés con qué saber si ese precio está bien. El único número que ves es el que puso el que lo vende.

  2. Preguntás por ahí

    Uno te dice que está caro, otro que es un regalo. Ninguno de los dos vio el auto, y los dos te lo dicen con la misma seguridad.

  3. Vas a verlo

    El que vende te cuenta la historia del auto y por qué vale lo que pide. Vos escuchás y asentís, porque no tenés con qué contestarle.

  4. Te apuran

    "Tengo otro que lo viene a ver a las seis." No sabés si es verdad, y tampoco sabés cuánto se puede pelear ese precio.

  5. Señás

    Y te enterás de lo que pagaste de más seis meses después, el día que lo querés vender y te ofrecen mucho menos de lo que esperabas.

Del otro lado pasa lo mismo dado vuelta: pagás de más y te enterás seis meses después, el día que lo querés vender.

Del otro lado pasa lo mismo dado vuelta: regalás el auto y no te enterás nunca, porque después ya no hay forma de saberlo.

Un informe no negocia por vos.
Hace que el que sabe más no sea siempre el otro.

¿Y tu auto,
cuánto vale?

Marca, modelo, año y kilómetros. Sin patente, sin cuenta y sin tarjeta.

Preguntas frecuentes

¿Necesito la patente del auto?

No, y no la pedimos nunca. Con la marca, el modelo, el año y los kilómetros alcanza. El que está por comprar todavía no la tiene, y el que vende no tiene por qué darla para averiguar cuánto vale lo suyo.

¿De dónde salen los números?

De dos lugares, y los dos se pueden verificar.

La valuación fiscal sale de la tabla oficial del organismo nacional de registros del automotor. Es la que se usa para calcular el sellado y el arancel de transferencia. Hoy estamos usando la vigencia del 04/09/2026, con 11.837 versiones de auto cargadas.

El precio de mercado sale de las publicaciones de venta que están arriba en este momento, separando particulares de agencias. El informe muestra el enlace a cada aviso que usamos, así que podés abrirlos uno por uno.

Si un dato no sale de algo que te podamos mostrar, no entra. Sin contadores que suben solos, sin testimonios y sin “analizamos miles de sitios”.

¿Esto es una tasación oficial?

No. Es un análisis de mercado. No tiene valor pericial ni judicial y no sirve como constancia ante ningún organismo. Somos una empresa privada y no estamos asociados al registro del automotor ni a ningún otro organismo público: lo que hacemos es citar sus datos, que son públicos, con la fecha a la vista.

¿Es gratis?

La primera parte sí, y no hace falta ni cuenta ni tarjeta. Ponés el auto y ves lo que dice la tabla oficial del organismo nacional de registros, que es la que se usa para cobrarte la transferencia y para calcular la patente.

El informe completo se paga, y ahí está lo que la tabla no dice: qué se está pagando hoy por uno igual al tuyo, con el enlace a cada aviso, contra quién competís, cuánto se deprecia y cuánto sale el trámite.

Se paga una sola vez. No es una suscripción, no se renueva y no te cobramos todos los meses. El precio lo ves en la pantalla del informe, antes de pagar y sin haber dejado una tarjeta, cuando ya viste qué te vamos a dar.

¿Me van a llenar de mails?

No. Te escribimos por lo que compraste y nada más. No vendemos tus datos, no armamos perfiles de publicidad y no hay newsletter.

Para que no haya confusión

No compramos ni vendemos autos

QUEVALUO no es una concesionaria ni una agencia. No te vamos a hacer una oferta por tu auto: vendemos un informe con lo que vale, y nada más.

No te llamamosNadie te va a llamar ni escribir por WhatsApp para comprarte el auto.
No te hacemos una ofertaEl número es para que sepas cuánto vale. Lo que hagas con él es cosa tuya.
Sólo el informeNo cobramos comisión ni participamos de la venta. Pagás el informe una vez y listo.
Gratis y sin registrarte

Herramientas para vender o comprar tu auto

Lo que vas a necesitar además del precio: los números del trámite, los papeles y los datos oficiales.

Guías para vender y comprar

Los trámites y los papeles, explicados sin vueltas.

Ver todas las guías →