Inicio · Costos de transferencia

Cuánto cuesta transferir un auto usado

El arancel del Registro lo calculamos acá al lado, con el anexo oficial vigente. El impuesto de sellos lo cobra tu provincia y te decimos dónde consultarlo.

Un ejemplo, con los números de hoy
El arancel del Registro
Un auto que en la tabla oficial vale $10.000.000

El trámite en el Registro sale

$103.080

  • Transferencia 1% de $10.000.000, redondeado a diez $100.000
  • Certificación de firmas 3 módulos registrales $3.080
  • Cédula y título se cobran y se bonifican al 100% $0
Para tu auto, la cuenta es el 1% del valor de tabla + $3.080 Con un piso de $32.880, que es lo que se cobra en los autos de menos de $3.288.000 de tabla.
A esto hay que sumarle el impuesto de sellos. Lo cobra tu provincia y no lo calculamos: más abajo está quién lo cobra en cada una.

Anexo de aranceles del DNRPA, vigente desde el 01/09/2026.

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Son dos cosas distintas, y las cobran dos organismos distintos

Casi todas las cuentas que vas a encontrar dan un solo número. El costo real tiene dos mitades que se suman, y una de las dos depende de en qué provincia inscribas el auto.

Lo cobra el Registro · nacional
El arancel

Es igual en todo el país. Sale del anexo de aranceles oficial y lo calculamos exacto, porque se apoya en la misma tabla de valuación que ya usamos.

Lo cobra tu provincia
El impuesto de sellos

Lo fija cada provincia en su ley impositiva y cambia todos los años. Suele ser más caro que todo el trámite nacional junto. Nosotros no lo calculamos, y más abajo te decimos exactamente por qué y dónde consultarlo.

De dónde sale ese número

El trámite se cobra como un porcentaje del valor del auto, y arriba van unos ítems fijos que no dependen del vehículo. Estos son los conceptos, tal como figuran en el anexo.

Sobre el valor de tu auto
1%

Del valor de la tabla de valuación oficial. Si el auto no figura en la tabla, sobre el valor declarado en la operación.

Piso del trámite
$32.880

32 módulos registrales. Si el porcentaje da menos que eso, se cobra el piso. Pasa con los autos de menos de $3.288.000 de tabla.

Fijo · 3 módulos
$3.080

Certificación de firmas. No depende del auto: es el mismo para todos.

Fijo · 12 módulos
$0 bonificado

Cédula y título. Hoy se cobran y se bonifican al 100% en el mismo presupuesto, así que no suman.

De dónde sale. Anexo de aranceles del DNRPA, vigencia 01/09/2026. Los ítems en módulos se pasan a pesos con el valor del módulo registral, hoy $1.027,50 según la resolución del 01/09/2026. El organismo redondea para abajo al múltiplo de diez.

La tabla dice una cosa, el mercado dice otra

El arancel no se calcula sobre lo que te van a pagar: se calcula sobre lo que dice la tabla oficial. Y los dos números casi nunca son el mismo. En este Chevrolet Onix 2022 la tabla está un 27% por encima de lo que se está pidiendo hoy en los avisos.

Ver cuánto vale mi auto
Tabla oficial$26.988.400

Mercado hoy$19.790.000

Chevrolet Onix 2022 · 62.000 km · 37 avisos medidos · confianza alta

La parte provincial: el impuesto de sellos

Acá es donde la cuenta se abre. La misma operación, por el mismo auto, puede costar varias veces más según dónde se inscriba.

No publicamos las alícuotas, y queremos decirte por qué. Cada provincia fija la suya en su Ley Impositiva, que se vota todos los años, y no existe una fuente oficial que las junte todas. Podríamos copiar una lista de otro sitio, pero no tendríamos cómo mostrarte de qué norma sale ni de cuándo es, y un porcentaje sin eso es un número que no podés verificar. Preferimos decirte quién lo cobra en tu provincia para que lo consultes en la fuente.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires AGIP Administración Gubernamental de Ingresos Públicos Buenos Aires ARBA Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires Catamarca ARCAT Agencia de Recaudación de Catamarca Chaco ATP Administración Tributaria Provincial Chubut ARECH Agencia de Recaudación de la Provincia del Chubut Córdoba Rentas Córdoba Dirección General de Rentas de Córdoba Corrientes DGR Corrientes Dirección General de Rentas de Corrientes Entre Ríos ATER Administradora Tributaria de Entre Ríos Formosa ATP Formosa Administración Tributaria Provincial de Formosa Jujuy DPR Jujuy Dirección Provincial de Rentas de Jujuy La Pampa DGR La Pampa Dirección General de Rentas de La Pampa La Rioja DGIP Dirección General de Ingresos Provinciales de La Rioja Mendoza ATM Administración Tributaria Mendoza Misiones ATM Misiones Agencia Tributaria Misiones Neuquén DPR Neuquén Dirección Provincial de Rentas de Neuquén Río Negro ART Río Negro Agencia de Recaudación Tributaria de Río Negro Salta DGR Salta Dirección General de Rentas de Salta San Juan DGR San Juan Dirección General de Rentas de San Juan San Luis DPIP Dirección Provincial de Ingresos Públicos de San Luis Santa Cruz ASIP Agencia Santacruceña de Ingresos Públicos Santa Fe API Administración Provincial de Impuestos de Santa Fe Santiago del Estero DGR Santiago del Estero Dirección General de Rentas de Santiago del Estero Tierra del Fuego AREF Agencia de Recaudación Fueguina Tucumán DGR Tucumán Dirección General de Rentas de Tucumán

No encontramos esa provincia. Probá con otro nombre.

De dónde sale. Los 24 organismos se verificaron uno por uno el 08/09/2026, comprobando que cada sitio responde y que es el organismo y no otra cosa. Son sitios de gobierno provincial y se mudan sin avisar: si encontrás uno caído, escribinos y lo corregimos.

Preguntas frecuentes

Las que nos llegan más seguido, contestadas con lo mismo que usamos para armar los números de arriba.

¿Cuánto cuesta transferir un auto usado?

El trámite en el Registro es el 1% del valor de la tabla de valuación oficial, más $3.080 de certificación de firmas, con un piso de $32.880. Para un auto de $10.000.000 de tabla son $103.080. Aparte va el impuesto de sellos de tu provincia, que suele ser más caro que todo el trámite nacional junto.

¿Por qué el arancel se calcula sobre la tabla y no sobre lo que pagué?

Porque así está escrito en el anexo oficial: el arancel es el 1% "del valor que surja de la tabla de valuación (…) o en su defecto, el valor declarado". Ese "en su defecto" es sólo para los autos que no figuran en la tabla. La regla del mayor entre los dos existe, pero el mismo anexo la escribe para la inscripción de un 0km, no para las transferencias. Si vendés bastante por encima de la tabla, conviene que lo contrastes con el estimador oficial del DNRPA antes de ir al Registro.

¿Qué es el módulo registral y cuánto vale?

Es la unidad en la que el anexo expresa los importes que no dependen del valor del auto. Hoy vale $1.027,50, según la resolución del 01/09/2026. Los ítems en módulos se pasan a pesos con ese valor, y el organismo redondea para abajo al múltiplo de diez: por eso 3 módulos dan $3.080 y no un número con centavos.

¿Cuánto es el impuesto de sellos de la transferencia?

Depende de la provincia donde se inscriba el auto, y no lo publicamos. Cada una lo fija en su Ley Impositiva, que se vota todos los años, y no existe una fuente oficial que las junte todas. Preferimos no darte un porcentaje que no puedas verificar: más arriba está el organismo que lo cobra en cada una de las 24 jurisdicciones, con el enlace a su sitio.

¿Y si mi auto no figura en la tabla de valuación?

En ese caso el anexo dice que el 1% se calcula sobre el valor declarado en la solicitud. Los ítems fijos no cambian, porque no dependen del vehículo.

El arancel se calcula sobre el valor de tu auto

Para saber cuánto te sale transferirlo, primero hay que saber cuánto vale. Empezá poniendo tu auto: el valor de mercado sale de los avisos publicados hoy, y es gratis.

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Sin tarjeta y sin compromiso. El informe pago trae este mismo arancel ya calculado sobre tu vehículo.